วันที่ 14 กรกฎาคม นายธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) วิสาหกิจกรุงเทพมหานคร เปิดเผยกับมติชนว่า วันที่ 18 กรกฎาคม 2565 นี้ จะประชุมร่วมกับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพื่อหาทางออกร่วมกันถึงปัญหาต่างๆ เพราะ BTSC ก็เป็นพันธมิตรธุรกิจกับ กทม.มานาน โดยการหารือในรอบแรกนี้จะเป็นการนำข้อมูลสัญญาจ้างเดินรถสายสีเขียวส่วนต่อขยายทั้งส่วนที่ 1 ช่วงสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่-บางหว้า และอ่อนนุช-แบริ่ง และส่วนที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต มาพิจารณาในรายละเอียดว่าจากเมื่อก่อนถึงปัจจุบันมีสมมุติฐานอะไรที่เปลี่ยนแปลงไปบ้าง เช่น ปริมาณผู้โดยสารที่หลังโควิด-19 ระบาด มีคนใช้บริการลดลง ระบบเทคโนโลยี วิธีการปฏิบัติ หรือส่งเงินเป็นงวด เป็นต้น ซึ่งทั้งหมดนี้อาจจะทำให้ข้อมูลที่นำมาใช้ในการคิดค่าจ้างเดินรถเปลี่ยนแปลง และอาจจะต้องมีการทบทวนรายละเอียดต่างๆ กันใหม่

ข่าวที่หน้าสนใจ

นายธงทอง ได้กล่าวว่า วันที่ 15 กรกฎาคม จะมีการหารือนอกรอบกับท่านผู้ว่าฯชัชชาติก่อน ถึงจะคุยกับ BTS ในวันที่ 18 กรกฎาคม ซึ่งเป็นการหารือรอบแรก คงต้องคุยกับ BTS ก่อน อาจจะยังไม่ได้ข้อสรุปเสียทีเดียว เพราะรายละเอียดมันเยอะ แต่อาจจะมองเห็นแนวทางว่าจะทำยังไงต่อไป ส่วนการเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-คูคต กับช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่ท่านผู้ว่าฯมีนโยบายจะเก็บในเดือนสิงหาคมนี้ เป็นเรื่องของ กทม.เป็นผู้กำหนดค่าโดยสาร” นายธงทองกล่าว

นัดถกปมปัญหากับ BTS เกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว