หลังจากเป็นคำถามที่หลายคนสงสัยถึงคุณภาพของน้ำมันเครื่องเจ้าปัญหาที่ถูกพูดถึงในโลกโซเชี่ยล หลังมีลูกค้าบางส่วนซื้อไปใช้แล้วเครื่องยนต์รถพังเสียหาย

ล่าสุด รศ.ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ ภาควิชาเคมี คณะศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ ม.เกษตรศาสตร์ ได้นำน้ำมันเครื่องยี่ห้อดังกล่าวมาตรวจสอบ พร้อมอีก 2 ยี่ห้อ ก่อนไลฟ์แถลงผลการตรวจสอบผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว Weerachai Phutdhawong

โดยระบุว่า น้ำมันเครื่องที่ตรวจสอบทั้ง 3 ยี่ห้อ เป็นน้ำมันพาราฟิน อยู่กลุ่มเดียวกับน้ำมันพืช มีจุดเดือดไม่สูง เป็นสารที่ใช้เคลือบโลหะและลดแรงเสียดทานของโลหะ นำมาใช้ลดแรงเสียดทานลูกสูบ หรือหยดใบเลื่อยเหล็ก

ซึ่งยังพบใช้ในอุตสาหกรรมพลาสติกและกาวด้วย แต่ไม่เคยมีรายงานนำน้ำมันพาราฟินใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมันเครื่อง ซึ่งที่ผ่านมามีลูกค้าบางส่วนบอกว่าใช้แล้วดี แต่อาจมีบางส่วนบอกใช้แล้วเครื่องพัง

โดยจากการตรวจสอบพบว่า น้ำมันพาราฟินทนความร้อนได้แค่ 200-500 องศาเซลเซียล ถ้ามากกว่านั้นจะระเหย ซึ่งจากการสอบถามข้อมูลจากอาจารย์ที่มีความรู้ด้านเครื่องยนต์ทราบว่า ห้องเครื่องรถยนต์จะมีความร้อนสูงถึง 500-1,000 องศาฯ

ฉะนั้นน้ำมันตัวนี้หากใช้แรกๆจะลื่น แต่พอใช้จนเครื่องเริ่มร้อนและถึงจุดเดือดของพาราฟิน จะทำให้เกิดเขม่าและเครื่องน็อก เพราะเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ซึ่งอันตรายมากหากขับรถมาเร็วๆ แถมพอใช้ไปเครื่องจะมีกรดเกลือมากด้วย อาจส่งผลให้เครื่องพังด้วย โดยจะมีผลในระยะยาว

หลังจากนี้อยากวอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และนายกรัฐมนตรีมาตรวจสอบสินค้าประเภทนี้ด้วยว่าปล่อยให้ขายได้อย่างไร

สคบ. ชี้ชัด แม็กนาโน ห้ามใช้หล่อลื่นในเครื่องยนต์ ได้แค่หยอดหล่อลื่นภายนอก

รศ.ดร.วีรชัย นำน้ำมันเครื่องเจ้าปัญหามาแยกโมเลกุลพิสูจน์ จนได้ส่วนผสมที่แท้จริง